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Cómo Opel promovió – y continua perfeccionando- el station wagon
 

Opel popularizó el Station Wagon en Europa

Evolucionó desde un vehículo de reparto a un atractivo y atlético coche familiar

Astra Sports Tourer, la evolución natural de la especie

El próximo lanzamiento del compacto wagon de Opel, el Astra Sports Tourer, supone una buena oportunidad para recordar la sensación que Opel provocó en Europa cuando lanzó el Olympia Rekord Caravan en 1953, un popular station wagon que permitió a los propietarios la flexibilidad de combinar el uso profesional y privado en un solo vehículo.

Durante cerca de seis décadas, Opel ha fabricado station wagon en Europa con éxito, especialmente en el segmento compacto donde el Kadett y el Astra Caravan han sido consistentemente líderes de ventas en el continente.

 
 
 
Nuevo Opel Astra Sports Tourer: El Atlético Multiuso
 

* Deportivo, con elegante aspecto respaldado por un ágil comportamiento

* Practicidad de primera clase envuelta en formato de familiar compacto

* La gama de motorizaciones ampliada se mejora con la tecnología Start/Stop

Opel introduce el Astra Sports Tourer – un elegante familiar ofreciendo una practicidad de primera clase con una forma atlética y estilizada. Este familiar compacto está llamado a continuar el gran éxito de ventas de su homólogo de cinco puertas, del cual ya se han realizado más de 160.000 pedidos en sólo seis meses.

Compartiendo el mismo ADN de diseño de Opel y el nombre de Sports Tourer con su hermano más grande, el Insignia, el Astra Sports Tourer tiene un aspecto muy dinámico al mismo tiempo que práctico: Su bonita silueta se combina con una amplia capacidad y flexibilidad de carga. El diseño eficiente del maletero y los exclusivos elementos que mejoran la funcionalidad elevan sin esfuerzo el volumen de carga hasta los 1.550 litros.

El Astra Sports Tourer se presenta con un acabado de alta calidad e incorpora las exclusivas tecnologías de Opel que hacen la vida más confortable y la conducción más segura. Entre ellas se incluyen el sistema de chasis electromecánico FlexRide, el sistema de iluminación adaptativa AFL+, los asientos delanteros ergonómicos y el sistema de cámara frontal Opel Eye que reconoce las señales de tráfico y avisa al conductor cuando de forma involuntaria abandona el carril por el que circula. Además, los ingenieros de Opel están desarrollando la siguiente generación del sistema integrado de transporte de bicicletas FlexFix que se presentará con el Astra Sports Tourer el año próximo.

 
 
 
Opel Vivaro: Aún Más Economía y Confort
 

* Más funcional: Área de cabina rediseñada totalmente

* Más eficiente: Motor de reducido tamaño de 114 CV/84 kW

* Más económico: Intervalos de servicio ampliados a 40.000 kilómetros

* Más confortable: Nueva información /comunicación

Rüsselsheim. Con mejoras orientadas a la funcionalidad, el confort y la economía, el nuevo Vivaro refuerza el posicionamiento de mercado de Opel en el segmento de vehículos comerciales ligeros. Uno de los rasgos más llamativos de la mejora es la rediseñada cabina. Ésta incluye un nuevo panel de instrumentos, indicador de palanca de cambios integrado y diseño gráfico optimizado, así como mandos del sistema de audio integrados en una palanca satélite del volante.

Los volantes del nuevo Opel Vivaro incorporan sistemas de airbag modificados, y dependiendo de la versión, mandos integrados para el control de velocidad crucero y limitador de velocidad. El volante está disponible en poliuretano o cuero; los mandos del control de velocidad de crucero se encuentran también en el volante en la versión de cuero.

 
 
 
Opel Recibe el Premio de Seguridad “Genius 2010” de Allianz
 

Rüsselsheim.  La compañía de seguros Allianz ha concedido a Opel su premio “Genius 2010” por su sistema de iluminación de seguridad AFL +. Rita Forst, Vicepresidenta de Ingeniería Global Europea de Vehículo en Opel, recogió ayer este premio en Leipzig del patrón de Genius, Karsten Crede, miembro del consejo de dirección de Allianz Global Corporate & Specialty AG.

Los peatones y los ciclistas son difíciles de ver en la oscuridad y por ello a menudo se ven implicados en accidentes graves, ha dicho Crede en su discurso. La iluminación delantera adaptativa AFL + optimiza el campo de visibilidad del conductor y la iluminación de los bordes de la carretera sin cegar a quien se acerca en sentido contrario. Según Allianz, el sistema reduce considerablemente el riesgo de accidentes en el atardecer y por la noche.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
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